1F→ : 買新車應該是政府補貼，不是政府負擔 05/05 17:40
2F→ : 基礎設備與養護是要從提高票價負擔 05/05 17:40
3F→ : 國營二字是多餘的 05/05 17:42
4F→ : 並非多餘 這次基本上 是公司化而非民營化 05/05 17:44
5F→ : 公司法規定不能加國營，懂嗎？ 05/05 17:47
6F→ : 那就之後再修正囉 反正現在只是最初期的草案 05/05 17:48
7F→ : 公司化就能解決合鐵故障、事故、誤點 嗎？不期待。 05/05 17:49
8F→ : 但 港務公司條例也有加"國營"二字的說 05/05 17:49
11F推 : 台電台水中油台糖也國營 05/05 17:53
14F→ : 哇 車也政府出錢買 太爽了吧 至少要付租金? 05/05 17:58
15F推 : 公司化可以不等旅客準點發車嗎? 05/05 18:08
16F推 : 港務 跟機場那個是母法，沒有台灣或桃園二字 05/05 18:15
17F→ : 如果要走這個母法設置，那台灣二字要拿掉 05/05 18:16
18F推 : 人員雙軌制？要學郵局啊？鐵特關門囉！ 05/05 18:16
19F→ : 以後要成立公司的名字再寫進章程 05/05 18:17
20F→ : 喔 第九條有提到 動產也要繳租金 05/05 18:17
21F→ : 台鐵本身比較像郵局，有多窗口多土地，直接用郵局那套 05/05 18:18
22F→ : 比較適合 05/05 18:18
23F推 : 這次應該是玩真的 公司化以後就可以看績效發獎金 像 05/05 18:21
24F→ : 同型車哪個機務段特別容易壞 哪個區域號誌容易故障 05/05 18:21
25F→ : 修車的也可以提哪些司機常常操作不當 司機可以提哪些 05/05 18:21
26F→ : 路段特別難開 總之互相評核 哪個單位做不好獎金就減 05/05 18:21
27F→ : 少 整體很好獎金就加碼 如果嚴重影響行車的像昨天台 05/05 18:21
28F→ : 中出軌 整個大單位獎金都取消～ 05/05 18:21
29F推 : 工會反對理由？ 05/05 18:32
30F→ : 身分保障，選我正解 05/05 18:35
31F推 : 看起來就像郵局一樣，原本的一樣保留或是要轉去其他 05/05 18:39
32F→ : 機關？ 05/05 18:39
33F推 : 讚讚讚 05/05 18:45
34F→ : 直接搭車免費了啦，反正都要全民買單了，還收錢幹麻？ 05/05 19:42
35F推 : 政府隨口說說的吧,若台鐵真的民營化我請5位板友雞排和 05/05 19:44
36F→ : 珍奶… 05/05 19:44
37F推 : 只有郵局是全部移撥進公司喔，可以看他們的設置條例寫的 05/05 19:46
38F推 : 其實我覺得除了退撫、採購新車、維修補助，交通部或 05/05 20:50
39F→ : 其他單位乾脆以入股方式吸收掉台鐵現有債務（例如台 05/05 20:50
40F→ : 鐵目前虧4000億，2000億負債轉移到交通部下，然後交 05/05 20:50
41F→ : 通部獲得台鐵50%股權）讓台鐵從零開始，有可能嗎？ 05/05 20:50
42F推 : 國營就是交通部持有100%的股權 05/05 20:52
43F→ : 既然要公司化當然是負債要全歸0，中央全接 05/05 20:52
44F噓 : 哪個路段難開，然後山就會變平隧道就會不見鐵道迷就不會 05/05 20:59
45F→ : 按平交道告警嗎？那誰想開自殺多的桃園新北？ 05/05 20:59
46F→ : 沒有依法休假 05/05 22:01
47F→ : 工會： 05/05 22:01
48F→ : 分會醞釀罷工 05/05 22:01
49F→ : 工會： 05/05 22:01
50F→ : 團協被吃豆腐 05/05 22:01
51F→ : 工會： 05/05 22:01
52F→ : 可能要被公司化 05/05 22:01
53F→ : 工會：罷工！罷工！罷工！ 05/05 22:01
54F→ : 反對公司化的常常惡搞公司化不是萬靈丹，再把議題打 05/06 00:48
55F→ : 成竟然公司化不能解決xxx 為什麼要公司化。但是，讀 05/06 00:48
56F→ : 書不一定就能考上好大學，但讀書可能讓你考上好大學 05/06 00:48
57F→ : 啊，有可能的方法死不做，然後只會抓著讀書考試也可 05/06 00:48
58F→ : 能不及格啊這種荒謬邏輯 05/06 00:48
59F噓 : 那個will說什麼公司化後發獎金？做夢吧你，沒砍爆你就ㄜ 05/06 07:27
60F→ : ˉ密陀佛了= = 05/06 07:27
61F推 : 扣掉公司化，可以說說行車安全上腳痛部還做了什麼，還是 05/06 08:42
62F→ : 面對外界任何疑問，就拿公司化當解方？ 05/06 08:42
63F推 : 還沒完成公司化之前的三年內過渡期見又會做什麼，避免同 05/06 08:45
64F→ : 樣的事再發生？ 05/06 08:45
65F→ : 公司化不重工安文化就都是笑話，如果公司化就是萬靈丹， 05/06 09:24
66F→ : 那拉國軍警察一起來呀 05/06 09:24
67F→ : 發獎金是還沒出社會言論吧？用什麼名義發？錢哪來？ 05/06 09:25
68F推 : 名義：調整薪資結構；錢的來源：朝三暮四 05/06 09:38
69F→ : 以為獎金是額外的收入才是沒出社會 05/06 09:39
70F→ : 換句話說，路線規劃跟車輛購置劃給政府，路線配置差跟 05/06 09:40
71F→ : 去打聽一下郵局為什麼那麼努力賣東賣西，種花(雖然他已經 05/06 09:41
72F→ : 釋股)的大叔大媽為什麼那麼努力打電話推光世代就知道，招 05/06 09:41
73F→ : 式很多的 05/06 09:42
74F→ : 車不好用，營運方台鐵跟資產建置採購的政府哪個單位間.. 05/06 09:42
75F→ : ..怎麼溝通呢？ 05/06 09:43
76F推 : 去看捷運局跟捷運公司之間怎麼配合的就知道啊 05/06 09:47
77F→ : 捷運公司接手之後其實自己會再調整 05/06 09:47
78F→ : 台鐵局VS鐵改局 跟 台鐵公司(？)VS鐵道局 換湯不換藥? 05/06 09:51
79F→ : 北捷公司跟(雙北？)捷運局的關係應該有比較好吧？ 05/06 09:52
80F→ : 郵局賺錢是因為賣東西喔？怎跟我知道的不太一樣？是否能 05/06 11:21
81F→ : 請教郵局在賣東西（含保單）淨利多少呢？ 05/06 11:21
82F推 : 賺錢是儲匯在賺。但是呢，因為利潤中心化的原因，郵務部分 05/06 11:24
83F→ : 不能因為儲匯賺錢就躺著領。為了業績跟獎金只能努力賣面膜 05/06 11:25
84F→ : 儲匯賺比例是賣東西幾倍？你錢不存郵局會拿來存便當局嗎 05/06 11:31
85F→ : ？還賺錢方式根本不同講的自己很專業 05/06 11:31
86F→ : 你又知道賣便當跟北車南港板橋是沒賺錢嗎？快點進便當局 05/06 11:33
87F→ : 帶領大家前進啦 05/06 11:33
88F→ : 利潤中心不懂嗎? 05/06 11:37
89F→ : 就是不給吃大鍋飯啊，以後沒有年資同酬這種東西了 05/06 11:37
90F→ : 照你這樣講，保養保修看不見增加營收只會增加支出就吃屎 05/06 11:40
91F→ : 嗎？評定積效公平標準又是什麼？ 05/06 11:40
92F推 : 利潤中心制也不會每個部門都套用（當然的確有北七的公司高 05/06 11:48
93F→ : 層會這樣搞，但是通常很快就會GG） 05/06 11:49
94F→ : 會問績效標準的這就很有意思，表示你已經身處在一個長期沒 05/06 11:49
95F→ : 有有效績效標準的環境裡面。但是你那邊沒有，不表示這個地 05/06 11:50
96F→ : 球上就沒有 05/06 11:50
97F推 : 不能炒地開商場發大財 綁手綁腳（ 05/08 01:50