[新聞] 外媒測試電動車的EPA里程和道路實測間的

看板 Car

作者 FAPP

時間 2021/06/19 14:24:42

留言 43則留言，22人參與討論

推噓 10 ( 13推 3噓 27→ )

外媒測試電動車的EPA里程和道路實測間的差異 Edmunds Tested: Electric Car Range and Consumption 原文連結： http://edmu.in/3rNBDX4 原文內容：美國汽車媒體Edmunds對市面上販售的電動車作了一次集體測試，測試方法如下：將電量充滿，並以60%市區道路、40%高速公路的比例進行測試，直到車輛剩下約10英哩的續航力，並將行駛里程與剩餘的估計里程數相加，即得出總續航里程。 http://i.imgur.com/z0GvkNE.png

http://i.imgur.com/0NCtcvM.png

http://i.imgur.com/IPBFD6B.png

http://i.imgur.com/sFiLT0V.png

測試亮點： - Tesla Model 3 LR的實測里程數最高 - Edmunds測試過的每輛Tesla都沒辦法達到EPA預估里程 - 測試中總共有7輛車可以達到300英哩以上的續航力，包含兩款Ford、一款Porsche及一款H yundai - Taycan的實測里程數比EPA預估里程多出59.3%，達到了323英哩的續航力心得/說明：(30字以上) Tesla各車款的續航力在實測中不甚理想有虛標的嫌疑雖然Tesla Model 3 LR仍為榜首但Mustang Mach-E只以1英哩之差位居第二顯現出各車廠對於電動車的技術已經有些掌握了＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.201.243 (臺灣) ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624083884.A.0CE.html

1^F噓 TaiwanNeko: Tesla有保留20%電力06/19 14:31

2^F噓 KengC: 照EPA測試出來 = 虛標? zzzzzzzzzzz06/19 14:33

3^F推 JEON: EPA就是個公告的方式有心廠家特地優化不意外06/19 14:58

4^F→ DYE: 應該要測到跑不動，上次BMW顯示剩餘里程0還能跑1006/19 15:14

5^F→ DYE: 0公里06/19 15:15

內文有提及，他們是在公共道路上進行測試基於安全考量所以不開到沒電。

6^F→ foreverfree: 這個實驗是測試實際城市里程，不可控變因一堆你跟06/19 15:26

7^F→ foreverfree: 我說EPA虛標…連室外溫度都差這麼多了06/19 15:26

※ 編輯: FAPP (223.137.201.243 臺灣), 06/19/2021 15:30:06

8^F→ m996360: 測到跑不動這種方式其實也是爭議這本來就救命里程 06/19 15:46

9^F→ m996360: 非不得已不用到快用到的時候就去充電 06/19 15:46

10^F→ m996360: 扣頭扣尾的方式應該是比較合理的使用電池方法 06/19 15:47

11^F→ DYE: 某家保守設100公里，另家要數據好看設10km, 06/19 15:48

12^F→ DYE: 一下就差90km,消費者還以為技術差 06/19 15:49

13^F→ DYE: 本來就是測極限值，日常本來就用60% 06/19 15:50

14^F→ DYE: 我天天只充80% 06/19 15:51

15^F→ m996360: 預度多少這廠家自己的問題消費者只看剩幾% 06/19 15:51

16^F推 gooooogle: 電動野馬那時要進口 06/19 16:26

17^F推 ingmu: 宣告里程達不到：虛標／宣告油耗達不到：正常的啊.. 06/19 16:36

18^F→ ingmu: 多看些數據吧例如FB社團大家回饋的生涯電耗 06/19 16:37

19^F→ ingmu: SR+的EPA電耗約129 實際回報約130~150 很漂亮了 06/19 16:39

20^F→ ingmu: 環島電耗參考 http://bit.ly/TeslaHere663 06/19 16:43

21^F→ skthree: MODEL3SR+車主實際使用大部分都在130以下 06/19 17:10

22^F→ skthree: 電耗跑11X的更是一堆 06/19 17:10

23^F→ twinmick: 設100的搞不好是為了以後電量衰退時拿來補，不錯啊 06/19 17:17

24^F噓 Miralles: OK啊快去買電野馬 06/19 17:20

25^F推 a8971882: 特粉好兇喔 06/19 17:28

26^F推 joiedevivre: 應該不能說虛標，而是可能有針對測試做優化吧？ 06/19 17:44

27^F推 kazami: 其實除了第8名的model x long range之外其他特車種 06/19 18:00

28^F→ kazami: 里程只差EPA一點應該可以算在誤差範圍內... 06/19 18:01

29^F→ kazami: 只是不懂taycan為什麼可以比EPA多這麼多.... 06/19 18:01

30^F推 shangclock: 好兇喔不是各家車廠都有保留一定的里程嗎？ 06/19 18:23

31^F推 malio: 照你說法taycan官網表定不高實際比較高。但是實際 06/19 18:45

32^F→ malio: 跑起來里程還是輸別人..那直接看最後那句不就好了 06/19 18:45

33^F→ asdhse: 事實上就是輸人啊，特粉接受現實好嗎？很難看 06/19 18:53

34^F→ asdhse: 要不是對岸電動車進不了，特斯拉早就推出台灣市場了 06/19 18:55

35^F推 rainsilver: taycan也太強 06/19 19:26

36^F推 ingmu: 也不是所有人的考題都相同(EPA) Taycan算考得差 06/19 19:43

37^F推 clecer: 要測就像手機那種測法 06/19 20:29

38^F推 JEON: 懶得針對考題作答而已人家針對的是別的考題(紐柏林 06/19 20:59

39^F推 focusd: 比亞迪外銷50多國，小鵬去年才進入挪威。特斯拉是有 06/19 21:26

40^F→ focusd: 退出哪個市場？ 06/19 21:26

41^F→ Dracarys: 根本沒競爭對手，特斯拉是用第一性原理在重新思考 06/20 00:21

42^F→ Dracarys: 整台車，其他廠是在造像油車的電車。 06/20 00:21

43^F→ jackbauer10: FAPP這ID不易外 06/20 09:08

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