Re: [問卦] 為何國道不以價制量

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※ 引述《smalllittle (絲摩利多)》之銘言: : 日本人說台灣人「要錢、怕死、愛面子」, : 與其浪費大家的時間, : 不如針對小客車調整費率, : 超過20公里,每公里加收10倍過路費, : 相信長輩也不會要求晚輩返鄉, : 如此一來,不但不會影響正常通勤的民眾, : 又可以維持貨運及客運的流通, : 一方面可以遏止返鄉潮, : 又可以籌措防疫資金,名正言順! 原來的費率是這樣: 小型車每日每車優惠里程20公里,標準費率1.20元/公里(20公里<行駛里程≦200公里), 長途折扣費率0.90元/公里(行駛里程>200公里) 比較好的方式,就是20公里優惠不應取消 然後長途費率要比短途更高(逐次增加,例如20-30公里部分每公里增1.5元,30-40公里 部分每公里增2元,40-50公里部分每公里增2.5元...以此類推) 而且不能僅止連假實施,要實施到三級警戒結束 這樣比較好吧 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.249.192 (臺灣) ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1623499677.A.D18.html
1Fboy1031: 職業司機會撞進交通部,很不方便223.138.35.41 06/12 20:09
上面措施只實施小型車喔?
2Ftomjanyan: 這是民進黨官員低能的問題118.168.123.168 06/12 20:09
3Fokichan: 大學長會森77111.250.47.98 06/12 20:10
※ 編輯: lastleaf (42.74.249.192 臺灣), 06/12/2021 20:12:25

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留言數 標題 作者 日期
11 [問卦] 為何國道不以價制量 smalllittle 2021/06/12 19:17:17
3 >> Re: [問卦] 為何國道不以價制量 lastleaf 2021/06/12 20:07:55

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