[新聞] 中捷綠線更換升級軸心 進行運轉測試

中捷綠線更換升級軸心 進行運轉測試 〔記者蘇孟娟／台中報導〕 營運模式空車300公里測試 18列車更換軸心 預計2月2日完成 台中捷運綠線去年試營運6天，即因連結器軸心斷裂重大故障而停駛，北捷局與川崎重工提出升級版軸心改善，14日首列安裝新軸心的列車，進行正線 空車300公里運轉測試，但通車時間仍不明；台中捷運公司指出，恢復通車時間，需經「 台中市政府捷運故障審查委員會」審查通過才能確定，中市藍綠議員則不約而同質疑，真 正故障原因還未明，應提供更多檢測證據且謹慎測試，才能說服大眾安全無虞。 測試軌已測試百公里 中捷公司指出， 中捷綠線半永久連結器更換升級版軸心，北捷局已經抽測送檢，川崎重 工也調整組裝工法，預計2月2日可完成18列車更換升級版軸心。 通車時間仍待審查 昨日進行首列完成安裝升級軸心的列車正線運轉測試。中捷公司指出，第一階段先採空車 測試，在測試軌測試100公里後，回廠檢查無異常後，再進行營運模式300公里運轉測試， 完成運轉測試後，會再調回維修廠進行體檢，確認正常運轉才算過關，進入第二階段載重 測試。 中捷並強調，需由「台中市政府捷運故障審查委員會」，審議軸心升級解決方案的測試結 果，與原因分析是否一致，且經判斷符合安全無虞的前提下，中市府才會同意恢復試營運 。 國民黨市議員李中指出，之前試營運行經中捷綠線兩處大彎道時，均發出大聲響，是否因 轉彎造成軸心拉力過大導致故障等疑慮，中捷有必要一次釐清。民進黨議員江肇國及陳淑 華指出，僅進行升級版軸心測試，宛如「頭痛醫頭、腳痛醫腳」，真正事故原因還不明， 恐難釋疑。民進黨團副總召賴佳微則說，黨團已正式函文要求下週三前視察中捷，替市民 把關。 議員：故障原因未明 消基會交通委員會召集人李克聰建議，第一階段測試後，應將軸心拆下來進行材料強度檢 驗，並比較測試前後的變化，如可接受，再啟動第二階段測試，再比較兩階段測試的變化 ，以利做安全判斷。 新聞來源：http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1425538 最新的資訊是2/2前會全部換上新的軸心； 從現在開始以換上新軸心的列車會試跑100+300公里 然後直到全部列車試跑完，檢修無誤後，再由台中市委員會審查何時可以試營運 看來還有得等了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.149.82 (臺灣) ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1610811322.A.B6E.html