※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言:
: : wow
: 真的很誇張
: 台灣應該要強制載客大巴士強制安裝ESP
: 大型車強制安裝自動煞停
: 這情況如果有ESP 應該不會翻車
: Volvo Bus 示範安裝ESP大巴
: http://www.youtube.com/watch?v=L7oqIPj1QEc
: BTW
: 買車最好要買 6安+ESP 保障行車安全
: Bosch ESP 介紹
: http://www.youtube.com/watch?v=akZ9AaFB7Zc
鬼島只要沒有出過大事情,都不可能去修法
我舉一個十年前的梅嶺車禍..
http://youtu.be/HwnSCK2ADVc
在那時鬼島業者為了「閹割」成本..我不講「節省」..
台灣遊覽車滿是車底盤進口、車身自行打造的車子..
後來歪腦經甚至動到日本底盤上面..
去過日本旅遊都知道日本以中巴為主流..中巴的底盤比較短..
結果台灣居然可以把兩個中巴底盤土砲焊接成一個大巴底盤。
安全完全沒有保障..
在梅嶺事故之後..現在已經不能這麼做了。
但遊覽車要標配有ESP?
慢慢等吧..
日本進口的Swift到台灣都可以把ESP閹掉了..
業者才沒那麼有良心..
只要能夠閹割的,練20年前都該標配的ABS都可以閹掉。
現在總算2018年小客車得標配ESP..
聽到明年不少車都會改款..
總算性命有點小保障..
大客車??
鬼島慢慢等。
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1F → kaizea: 你為什麼不順便介紹一下梅嶺事件 04/26 00:16
2006來到了2012年
底盤問題一樣沒解決,只不過是禁了一項禁止把兩個日本底盤焊接成一個..
但其他用貨車底盤、規格不符的底盤,
去做誇張改造依然是無法可管..